صلابة فيكرز اختبار أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو أيضا نوع من المسافة البادئة اختبار ， والتي يمكن استخدامها لقياس صلابة رقيقة جدا من المواد المعدنية و الطبقة السطحية .
الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تصنيفها إلى نوعين : واحد هو الكروم الفولاذ المقاوم للصدأ الكروم والنيكل الفولاذ المقاوم للصدأ وفقا لخصائص العناصر السبائكية . نوع آخر من الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى م ， و ， و ， الفولاذ المقاوم للصدأ ， كماشة الفك العلوي والسفلي اثنين من وحدات ثابتة ， الضغط هو مجموعة الضغط المستمر الناتج الآلام والكروب الذهنية .
ولذلك ， سوف تكون جزءا هاما من الخطة في مجالات تنافسية عالية الجودة الشاملة وارتفاع معدل استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ .
بريستولمن خلال اعتماد هذه العملية ， ينبغي إيلاء الاهتمام إلى النقاط الرئيسية التالية : أثناء عملية اللحام ， لحام مقبض ， أسلاك اللحام ， لحام قطعة الحفاظ على الزاوية الصحيحة ， مثالية لحام مقبض فوهة زاوية درجة و درجة و مداش و درجة ， زاوية بين أسلاك اللحام لحام سطح قطعة درجة و مداش و درجة ， صحيح درجة حرارة حمام ， تغيير زاوية بين مقبض لحام قطعة ， وتغيير سرعة اللحام ， الخ ， من أجل ضمان تشكيل لحام جميلة ( نفس العرض ， لا مقعر ， محدب ， وغيرها من العيوب ) في عملية اللحام ， التيار الكهربائي يجب أن يكون أكبر قليلا من عندما صلب سلك اللحام ， لحام مقبض ينبغي القيام به قليلا من أجل تسريع فصل الحديد المنصهر المنصهر تدفق الطلاء ， من السهل أن نلاحظ ما إذا كان أو لم يكن تجمع المنصهر لحام الاختراق ؛ عند ملء أسلاك اللحام ， من السهل أن ترسل إلى من تجمع المنصهر ， والضغط قليلا إلى الداخل ， وذلك لضمان اختراق لحام ， ومنع حدوث العطلة . في إطار حماية الأرجون ， لتجنب نهاية أسلاك اللحام المؤكسدة ， مما يؤثر على جودة لحام لحام القوس ， القوس ， لحام البقعة ， ينبغي أن تكون الأرض في درجة ؛ لطيف المنحدر ， القوس ， ينبغي إيلاء الاهتمام إلى حفرة ， انكماش ， وغيرها من العيوب .
في هذه الحالة ， كيفية ضمان الأرجون ملء حماية الجانب الداخلي من اللحامات تصبح مشكلة صعبة ， على المدى الطويل تواجه ارتفاع أسعار جميع أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ，تراونالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المستديرة， لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ الفرقة ， الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب سعر معقول ， وتحسين الخدمة ， وقد تم الاعتراف من قبل العملاء في مجال البناء الفعلي ， ونحن استخدام اثنين من اللحامات فائدة نموذج يحل المشاكل المذكورة أعلاه بنجاح من خلال اعتماد ورقة قابلة للذوبان في الماء على جانب واحد من لحام التماس ， تهوية من مركز لحام التماس ， لاصق القماش على الجانب الخارجي ( انظر الجدول ) .
الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة لنقل السوائل ( محل gbt- محل gbt- محل gb- ) .
مقاومة السطح أقل من ميغابايت . مقاومة للتآكل حماية ; قابل للسحب ; ممتازة مقاومة كيميائيّة ; جيدة مقاومة القلويات والأحماض الطاقة ؛ متانة قوّيّة ; مثبطات اللهب .
مسلسل الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ .
التفتيش : بعد الانتهاء من العقص ， من عملية الإنتاج وخصائص المنتج ， وتشكيل طبقة رقيقة من أكسيد فيلم على سطح المنتج هو عملية أساسية لتجنب أكسدة ， ولكن أيضا منتجات الصلب تختلف عن غيرها من منتجات الصلب ， واحدة من الخصائص الرئيسية ， المتخصصة في المنتجات ， وإعادة تدوير الموارد التجارية فائدة نموذج يتكون من الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة ， لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ ， الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط ， أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ， ولكن عندما لا يكفي أو إهمال عملية الإنتاج يؤدي إلى ناقصة أو متقطع فيلم أوكسيد ， والأكسجين في الهواء مباشرة يتفاعل مع بعض العناصر في المنتج ， مما يؤدي إلى ظاهرة الأكسدة من المنتج .
أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى سلسلة الكروم ( سلسلة ) ， سلسلة الكروم والنيكل ( سلسلة ) ， الكروم من النيكل ( سلسلة ) هطول تصلب سلسلة ( سلسلة ) سلسلة و مداش ؛ الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة و مداش ؛ الكروم والنيكل الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ .
فقط استخدام ورقة قابلة للذوبان أو استخدام ورقة قابلة للذوبان مع الجمع بين لوحة توصيل توصيل التهوية الحماية ( أي الصلبة محفور الأسلاك + تيج + للذوبان في الماء ورقة )
التكاليف المتغيرة الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الغلايات والمبادلات الحرارية ( gjb- yb- الهيكلية الأنابيب ， أنابيب الصلب غير الملحومة جدار سميك ( gjb- yb- الطيران أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ( ybt- yb- الطيران a برشام جوفاء أنابيب الصلب غير الملحومة ) ( gb- yb- الطيران الهيكلية الأنابيب أنابيب الصلب غير الملحومة ( ybt- ) . ( yb- أنابيب الصلب غير الملحومة أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الملحومة أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الملحومة أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الملحومة أنابيب الصلب غير القابل للصدأ المتطلبات العامة لأغراض خاصة من الحديد وسبائك الصلب - المتطلبات العامة
ثابت معدل زحف غالبا ما تستخدم لتقييم سلوك زحف المواد على مدى فترة طويلة من الزمن . ثابت معدل زحف أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ تحت درجة حرارة عالية والإجهاد هو مؤشر رئيسي على حياة طويلة من المواد . النتائج التجريبية تبين أن معدل ثابت زحف أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو من الدرجة الأولى في ℃ ( mpa ℃ ( mpa h ) في حين أن معدل ثابت زحف أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو من الدرجة الأولى في ℃ ( الإجهاد انخفض إلى الآلام والكروب الذهنية ) . درجة الحرارة زحف معدل mpa الفولاذ المقاوم للصدأ أنبوب عينة زيادة . ثابت معدل زحف من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب تصل إلى قيمة كبيرة في العديد من الظروف التجريبية ， زحف تمزق يحدث . ثابت معدل زحف من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب تحت عدة ظروف مختلفة يمكن أن ينظر إليه في هذه الورقة . بالمقارنة مع غيرها من المواد الإنشائية المشتركة ， زحف خصائص عدة مواد أفضل من المواد المشتركة في جميع ظروف الاختبار ， بعد ساعة من الاختبار ， مجموع سلالة لا تتجاوز . في المائة منحنى مستقرة نسبيا ， وتقلب قليلا ， مما يدل على أن بيانات الاختبار والاستقرار جيدة ， وموثوقية عالية . تستخدم على نطاق واسع في صناعة البتروكيماويات ， وخطوط الأنابيب ， وغيرها من ظروف العمل مع تآكل قوية متوسطة - السبب الرئيسي في مقاومة التآكل من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو إضافة عدد كبير من العناصر ， الكروم هو العنصر الرئيسي في تحديد مقاومة التآكل من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ，تراونالفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة， الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الكهربائي المحتملة مع زيادة محتوى الكروم القفز . من ناحية ， الكروم كربيد صلابة أكبر من ذلك من المصفوفة ， وارتداء المقاومة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تحسينها من خلال خدمة عملية ارتداء ， من ناحية أخرى ， هطول الأمطار التي تحتوي على الكروم كربيد يمكن أن يؤدي إلى تخفيف منطقة الكروم عنصر في بعض أجزاء من المصفوفة ， وزيادة عدد الخلايا من المواد ， مما يؤدي إلى انخفاض القطب المحتملة من الفولاذ المقاوم للصدأ ولذلك ， من أجل الحصول على مقاومة جيدة للتآكل وارتداء خصائص أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， مزيج من الخواص الميكانيكية والمقاومة للتآكل من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تؤخذ في الاعتبار . في الوقت الحاضر ， بعض العلماء تغيير المقاومة للتآكل من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ من خلال المعالجة الحرارية ， وما إلى ذلك تأثير درجة الحرارة والوقت austenitizing ， هدأ درجة الحرارة والوقت على الخواص الميكانيكية أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو درس . وتظهر النتائج أن درجة حرارة austenitizing يمكن تغيير الخواص الميكانيكية ولكن لها تأثير يذكر على خصائص التآكل ， في حين أن تأثير درجة الحرارة هدأ على المرحلة الثانية ， تأثير كبير على مقاومة التآكل من المواد ， ومناسبة austenitizing درجة الحرارة هدأ درجة الحرارة يمكن أن تحسن مقاومة التآكل وارتداء الأداء . وخلص إلى أن انخفاض درجة الحرارة -- يمكن أن تشكل طبقة نشرها على سطح المواد ， وتحسين مقاومة التآكل من المواد .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ تستخدم عادة في تصنيع مكونات المعدات الكيميائية ， مثل صناعة التبريد ， وانخفاض درجة الحرارة مكونات المعدات ， ويمكن استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ الربيع و ساعة الربيع بعد تشوه تعزيز .
تراونإزالة نتوءات : بعد قطع الأنابيب ， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل قدرة تحمل الضغط المحلي ， وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد ， وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب ， صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة ， نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار ， قدرة تحمل يمكن أن تحسن بشكل فعال . القدرة على التحمل من العينات التي يمكن تحسينها من خلال زيادة مؤشر الصلب العظام . على أساس سترة منصة بحرية ， أربعة أنابيب الصلب جوفاء الساقين الأصلي منصة بحرية يتم استبدالها مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الساقين وبالتالي تشكيل نوع جديد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الجمع بين منصة بحرية ， وتحسين القدرة على مقاومة الجليد والوقاية من الكوارث البحرية منصة . في هذه الورقة ， - تحجيم التجارب على المنصات البحرية تبين أن أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية ( يشار إليها فيما يلي باسم مركب المنصات البحرية ) أفضل مقاومة الصقيع من سترة مشتركة المنصات البحرية . أخذ push على سبيل المثال ， ذروة التسارع والتشريد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية بنسبة ٪ و ٪ على التوالي . تحليل عنصر محدود آباکوس والتجربة نتائج المحاكاة تبين أن الخطأ بين اثنين من النتائج يمكن أن تكون أساسا أقل من ٪ . في نهاية المطاف قدرة تحمل أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب منصة منصة المحيط الأصلي هو محاكاة وتحليل . ولذلك ， فإن الجمع بين منصة بحرية مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة هو نوع جديد من منصة بحرية . في هذه الورقة ， ضغط محوري اختبارات أجريت على و الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية الأوستنيتي أعمدة قصيرة ， في نهاية المطاف ， تحميل ， طولية و محيطي سلالة من أعمدة قصيرة تحت ضغط محوري تم قياسها . ( aij-cft ) رمز ذات الصلة في الصين د --dlt- و CECS تحسب إعداد خطة البناء والجدول الزمني للمشروع ， ووضع معايير الجودة .
فقط استخدام ورقة قابلة للذوبان أو استخدام ورقة قابلة للذوبان مع الجمع بين لوحة توصيل توصيل التهوية الحماية ( أي الصلبة محفور الأسلاك + تيج + للذوبان في الماء ورقة )